Završeni radovi na izgradnji poddionice autoputa Drivuša-Klopče

Korisnička ocjena: 0 / 5

Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna

Svi tehnički radovi na izgradnji poddionice Drivuša-Klopče na Koridoru Vc, ukupne dužine 2,23 kilometra su završeni.

Trasa poddionice Drivuša – Klopče, na početku se nadovezuje na dionicu Drivuša – Bilješevo u zoni petlje Drivuša, a završava u km 2+680,00. Minimalni primijenjeni polumjer iznosi 900 m, dok maksimalni polumjer iznosi 1800 m. Trasa je projektirana za brzinu od 120 km/h.

Najzahtjevnije građevine na toj dionici su bile most Drivuša dužine 650 m i vijadukt Perin Han dužine 400 m. Njihova je širina 13,6 m. Trasa autoceste poddionice nakon odvajanja rampe nastavlja prema mostu Drivuša, koji premošćuje rijeku Bosnu.

Prvi put na ovim prostorima jedan most se gradio po sistemu „polje po polje“ korištenjem pokretne skele ili MSS skele (Movable Scaffolding System). Skela je naručena u Norveškoj te brodom dopremljena u luku Ploče, odakle je u dijelovima, pomoću 45 tegljača, dovezena na gradilište, gdje su je radnici sastavljali čak tri mjeseca.

Ono što je obilježio izgradnju ove dionice jesu geološki vrlo složeni terenski uvjeti koji nisu detaljno obrađeni u glavnome projektu pa je trebalo mijenjati projektnu dokumentaciju, kao i klizišta što je uzrokovalo neželjene zastoje na izgradnji otvorene trase autoceste.

Broj radnika koji je direktno radio na izgradnji poddionice je 150, a indirektno više od 300 radnika.

Tokom izgradnje na poddionici Drivuša – Klopče izvršeno je izmještanje regionalnog gasovoda Sarajevo – Zenica u dužini od 2,5 kilometara metodom topli priključak.

Izvođač radova na poddionici Drivuša – Klopče je Hering d.d. Široki Brijeg.

Nadzor nad izvođenjem radova vrši konzorcij Divel d.o.o. Sarajevo i M/S The Associated Engineering Patrnership.

Vrijednost ugovora je 33.527.849,36 eura sa PDV-om, a sredstva su osigurana od Kuvajtskog fonda za arapski ekonomski razvoj (KFAER).

Na ovom dijelu trase zeničke zaobilaznice, duge 2 kilometra i 300 metara, izgrađeni su Most Drivuša, dug 650 metara, Vijadukt Perin Han, dug 400 metara, sa širinom od 13,6 metara i izvedeno niz geološki zahtjevnih intervencija.

Uskoro počinje izgradnja drugog dijela zeničke zaobilaznice i nastavak radova od Zenice do Nemile.

Dionica Autoputa na pravcu Drivuša – Klopče, ukupne dužine 2,3 kilometra, prvi je dio zeničke zaobilaznice, kojoj se prilazi s juga. Radovi su trajali oko četiri godine, a stručnjaci kao razlog za probijanje rokova navode nepovoljne geološke uslove, ali i velik broj objekata i potrebnih dodatnih intervencija.

„Za svaku poziciju prilagođavali smo geotehničke uslove i za ovu dionicu možemo reći da je ta praksa dobro izvedena i da smo sva klizišta uspješno umirili“, kazao je Ahmed Mušija, predstavnik investitora.

Na ovoj dionici srušeno je 37 kuća, koje su posebnim metodama zaštićene od klizišta, izmješteni su dalekovodi, kao i 2,5 kilometara magistralnog plinovoda Sarajevo – Zenica. Zbog nagiba većeg od pet posto ova dionica je projektovana sa tri kolovozne trake i za brzinu od 120 kilometara na sat.

Stručnjaci su zadovoljni obavljenim poslom, čija se vrijednost procjenjuje na oko 35 miliona eura.

Već nakon tehničkog prijema i izdavanja upotrebne dozvole za dionicu Drivuša – Klopče, počinju radovi na izgradnji preostalih dionica na zeničkoj zaobilaznici, Donja Gračanica – Zenica sjever – tunel Zenica, te izgradnji dionice Vranduk – Ponirak.

Cijela zenička obilaznica moći će se koristiti po završetku radova na preostalim dionicama, što bi trebalo da se desi do 2021. godine. 

Izvor: JP Autoceste.ba

Predstavnici kompanija Frigošped d.o.o. i Kredo d.o.o. kod predsjedavajućeg Skupštine Zeničko-dobojskog kantona

Korisnička ocjena: 0 / 5

Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna

Danas je Ćazim Huskić predsjedavajući Skupštine Zeničko-dobojskog kantona upriličio prijem za uspješne gospodarstvenike, Nedima Mehića predstavnika kompanije Frigošped d.o.o. Žepče i Edina Čaušević predstavnika kompanije Kredo d.o.o. Zenica.


Riječ je o gospodarstvenicima koji su u Zenici otvorili poslovnicu u podfranšiznoj mreži Mlinar caffe. Mlinar je kompanija koje je na tržištu u pekarskoj industriji i godišnje proizvede više od 170 milijuna proizvoda te ih plasira međunarodnim tržištima. Mlinar caffe u Zenici pored dobro poznatog asortimana pekarskih proizvoda nudi i mogućnost predaha u ugodnom ambijentu, a za najmlađe posjetitelje tu je i poseban kutak.


Ovu priliku gosti su iskoristili da upoznaju predsjedavajućeg s planovima i aktivnostima kompanija na čijem su čelu, te da izraze zadovoljstvo i zahvalnost predsjedavajućem Huskiću na prijemu koji je upriličio. Vlasnik kompanije Kredo d.o.o. Edin Čaušević je izrazio nadu da će građani Zenice prepoznati kvaliteti iz asortimana koji nude.  


Predsjedavajući Ćazim Huskić je izrazio zadovoljstvo posjetom, te gostima poželio sreću u daljem radu s nadom da će poduzetnička ideja i inicijativa koju su predstavili biti proširena u svim lokalnim zajednicama na području Zeničko-dobojskog kantona.

Stručna služba Skupštine

MIO/PIO: Isplata mirovina za srpanj počinje petog kolovoza

Korisnička ocjena: 0 / 5

Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna

U skladu sa Zakonom o Mirovinskom/penzionom i invalidskom osiguranju, penzije za mjesec srpanj će biti isplaćene u ponedjeljak 5. kolovoza, navode iz Federalnog zavoda MIO/PIO.

Najniža penzija iznosi 371,77 KM, zagarantirana 465,87 KM, a najviša 2.174 KM.

Ukupno potrebna sredstva za isplatu penzija za mjesec srpanj, sa uračunatim troškovima, iznose oko 185 miliona KM.

Proslava Velike Gospe u Komušini i na Kondžilu, središnjem Gospinom svetištu Vrhbosanske nadbiskupije

Korisnička ocjena: 0 / 5

Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna

- 10. kolovoz - Dan posvete crkve i Dan povratka u Komušinu, Sveta misa je u 11 sati u župnoj crkvi. Istoga dana u 19 sati je komušanski Križni put na Kondžilu.

- 11. kolovoz - Dan poginulih branitelja, blagoslov i otvaranje Spomen-obilježja poginulim hrvatskim braniteljima Domovinskog rata, također i prvi dan trodnevnice. Sveta misa je u 11 sati u župnoj crkvi koju će predvoditi kardinal Vinko Puljić, nadbiskup metropolit vrhbosanski i poslije Svete mise blagosloviti Spomen-obilježje podignuto u čast poginulih hrvatskih branitelja. Nakon slavlja blagoslova, bit će upriličena svečana akademija i domjenak za puk i uzvanike pod šatorima ispred župne crkve.

- 12. kolovoz - Drugi dan trodnevnice, Sveta misa je u 18 sati.

- 13. kolovoz - Treći dan trodnevnice i slavlje sv. Krizme. Svetu misu u 11 sati predvodi mons. Pero Sudar, pomoćni biskup vrhbosanski koji će podijeliti sakrament sv. Krizme.

- 14. kolovoz - Uočnica, u 15 sati iznosi se slika na čašćenje u Gospinu kapelu i svećenici započinju svete ispovijedi. Sveta misa je u 18 sati kod župne crkve koju će predvoditi kardinal Vinko Puljić.

- 15. kolovoz - Patron, od 7.30 sati svećenici su na raspolaganju za sv. ispovijedi. Formiranje procesije sa slikom i uvodni obredi počinju u 9 sati, nakon kojih slijedi procesija. Svetu misa na Kondžilu u 11 sati će predvoditi biskup Pero Sudar.
 (kta)

ZDK : Objavljeni prvi natječaji za prijem prosvjetnih radnika

Korisnička ocjena: 0 / 5

Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna

Ministarstvo obrazovanja, nauke, kulture i sporta Zeničko-dobojskog kantona objavilo je danas prve natječaje za prijem prosvjetnih radnika u većini osnovnih i srednjih škola.

“Za neke osnovne i srednje škole natječaj nije objavljen, ali se očekuje za sedam dana”, izjavila je Rasema Sarić, viši stručni suradnik za predškolsko obrazovanje i odgoj i obrazovanje odraslih u ovom Ministarstvu.

“Škole po Zakonu imaju pravo, da iz bilo kojih, njima opravdanih  razloga, pomjere  termin za objavu natječaja”, dodala je Sarić.

Škole će provesti natječajnu proceduru, angažirajući komisije koje će bodovati i rangirati kandidate, uvažavajući uspostavljene kriterije o zapošljavanju. Natječajni rok je osam dana.

U Ministarstvu obrazovanja, nauke, kulture i sporta ZDK trenutno ne raspolažu podatkom o ukupnom broju pozicija na koje mogu konkurirati zainteresirani aplikanti.

Izvor: Zenicainfo.ba

Članice i članovi HKUD"Gromovnik" i UG "Cicmanka" iz Novog Šehera nastupili na 17. međunarodnoj smotri folklora u Zavidovićima

Korisnička ocjena: 0 / 5

Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna

U subotu , 27.srpnja u Zavidovićima održana je 17. Međunarodna smotra folklora. Uz nastup brojnih KUD-ova iz BiH i Hrvatske vrlo zapažene nastupe su imali i članovi HKUD“Gromovnik“ te folklorna sekcija UG“Cicmanka“ iz Novog Šehera.

Nakon svečanog defilea ulicama Zavidovića, KUD-ovi su nastupili na ljetnoj pozornici  Doma kulture pred više stotina posjetitelja.

Ovo je samo jedna u nizu kulturno-zabavnih manifestacija u sklopu manifestacije „Ljeto u gradu“

Počela Eko-turistička kampanja u okviru projekta 'Čista rijeka Bosna'

Korisnička ocjena: 0 / 5

Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna

Akciona grupa „Za čisti sliv rijeke Bosne“, koje je član i općina Žepče,  započela je Eko-turističku kampanju u okviru projekta “Čista rijeka Bosna”.

Kampanja se realizira  pod sloganom 'Sačuvajmo prirodu i kulturu'. Ciljevi kampanje su podizanje ekološke i turističke svijesti stanovništva, kao i poticaj za stavljanje u funkciju raspoloživih ljudskih i tehničkih resursa za poboljšanje imidža područja u slivu rijeke, saopćio je ROTOR-organizacija za razvoj turizma regije.

U planu je elektronska kampanja putem društvenih mreža, s planom da se tijekom tri mjeseca ostvari 1.000.000 pregleda, čime će se doprinijeti jačanju ekološke i turističke svijesti stanovništva.

Kampanju će podržati Timovi Akcione grupe u partnerskim lokalnim zajednicama, i doprinijeti njenoj kvalitetnoj realizaciji.

Segment kampanje je medijsko animiranje nesavjesnih posjetitelja obala rijeke Bosne da poboljšaju svoje ponašanje putem akcije 'Odgovorni ribar' u koju će biti uključena ribolovna udruženja.

Tijekom akcije biće realiziran natječaj za najuređeniji ribolovni revir na obalama rijeke Bosne. Na kraju ljeta biće izabran najuređeniji revir i pobjedničkom ribolovnom udruženju će kao nagrada biti uručen riječni čamac.

Tijekom ljeta će biti realiziran video material za eko-turistički film koji će animirati stanovništvo, institucije i dijasporu da se uključe u rad na poboljšanju kompletnog imidža lokalnih zajednica. Film će biti emitiran  na lokalnim medijima i internet portalima u slivu.

Kampanja je uvod u akciju koja će animirati stanovništvo da podrži predstavnike javnog i komunalnog reda u obavljanju svojih dužnosti, kao i zajedničko stvaranje boljeg imidža lokalnih zajednica.

Zatim bi trebalo slijediti dosljedno realiziranje novčanih kazni za počinitelje nelegalnog bacanja smeća i odlaganja otpada. Paralelno s navedenim, bit će animirano stanovništvo za podizanje ekološke svijesti, da bi se u ravnoteži s kaznama došlo do potrebnog napretka.

U članstvu Akcione grupe „Za čisti sliv rijeke Bosne“ su gradovi i općine: Ilidža, Centar Sarajevo, Ilijaš, Visoko, Kakanj, Zenica, Žepče, Zavidovići, Maglaj, Tešanj, Doboj Jug, Doboj, Modriča, Šamac, zatim JU Institut za zdravlje i sigurnost hrane Zenica, Federalna uprava civilne zaštite, Republička uprava civilne zaštite Republike Srpske, u koordinaciji ROTOR organizacije za razvoj turizma regije.

Akciona grupa radi na zagovaranju zaštite životne sredine, uspostavljanju kontinuiteta ekološko-turističkih aktivnosti, podrške institucija aktivnostima projekta, kao i ekološkoj i turističkoj valorizaciji područja u dolini Bosne.

Poslodavci će tužiti JP Ceste FBiH zbog šteta izazvanih rekonstrukcijom tunela Vranduk.

Korisnička ocjena: 0 / 5

Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna

Tužbe u najavi! 

Na posljednjoj sjednici Upravnog odbora Udruženja poslodavaca FBIH održanoj početkom ovog tjedna razmatrani su problemi štete koju trpi gospodarstvo BiH zbog rekonstrukcije tunela Vranduk, kao i moguće posljedice najavljene rekonstrukcije tunela Crnaja.

Kako je priopćeno, na sjednici UO UPFBiH istaknuto je da je rekonstrukcija tunela Vranduk koja traje od jeseni prošle godine već nanijela ogromne štete gospodarstvu BiH, a neke procjene govore da šteta za gospodarstvo i stanovništvo iznosi oko milijun KM dnevno.

Također je rečeno da su zbog nemogućnosti normalne i pravovremene komunikacije, pojedine kompanije primorane ugasiti dijelove firme smještene u drugim gradovima i dati otkaze radnicima.

 

''Članovi UO UPFBiH naglasili su da za nastalu štetu neko mora snositi odgovornost, naročito ako se ima u vidu da investitor i izvođači radova nisu pravovremeno osigurali adekvatan alternativni pravac.

Naime, ovaj pravac koji se trebao koristiti kao alternativni nije prethodno bio saniran i pripremljen da ga koriste teretna i druga motorna vozila, tako da se ne može koristiti. Alternativni pravac saniran istovremeno sa rekonstrukcijom tunela Vranduk što je nedopustivo.

Najveću odgovornost za velika oštećenja koja ugrožavaju sigurnost prometa na alternativnom pravcu snosi Javno poduzeće Ceste Federacije BiH, jer nisu pravovremeno iskoordinirali njegovu pripremu za neometano odvijanje putničkog i teretnog prometa'', navodi se.

Dodaje se kako je upitna i dužina rokova za izvođenje radova na rekonstrukciji tunela Vranduk u trajanju od 18 mjeseci, naročito ako se ima u vidu činjenica da se radi o glavnoj putnoj komunikaciji i gospodarskoj poveznici sjever-jug.

Zbog svega navedenog, gospodarstvenici su od UPFBiH tražili da, u njihovo ime, pokrene postupak za naknadu štete tužbom protiv JP Ceste FBiH.

''S obzirom da je najavljena rekonstrukcija tunela Crnaja na putnom pravcu M17, također, jednoj od ključnih prometnica u BiH, iz UO UPFBiH upozoravaju Vladu FBiH i JP Ceste FBiH da radovi na rekonstrukciji tunela Crnaja ne smiju početi prije nego se završe radovi na rekonstrukciji tunela Vranduk'', navode poslodavci koji naglašavaju da bi u slučaju da radovi na rekonstrukciji tunela Crnaja započnu prije nego se završi tunel Vranduk, na jednom putnom pravcu M17 koji povezuje sjever-jug i koji je žila kucavica bile dvije obustave prometnice, što je u potpunosti neprihvatljivo za bh. gospodarstvenike i što bi dovelo do šteta za gospodarstvenike koje se mogu mjeriti stotinama milijuna KM.

Također, UO UPFBiH od Vlade FBiH i JP Ceste FBiH traži da se prije početka rekonstrukcije tunela Crnaja osigura adekvatan alternativni pravac za neometano odvijanje teretnog i putničkog prometa. Ukoliko adekvatan putni pravac ne bude osiguran iz UO UPFBiH najavljuju kolektivnu tužbu za naknadu štete. ''

Iz UO UPFBiH naglašavaju da nitko nije protiv rekonstrukcije putne infrastrukture, ali da nije jasno zašto se tom poslu ne prilazi koordinirano i u skladu s aktivnostima na izradi koridora Vc'', priopćeno je. 

 

Stranica 5 od 83